やまとまほろば

2020年3月13日金曜日

奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（針→榛原）

奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（針→榛原）を歩いた。前回の奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（水間→針）から引き続き国道369号を行く約11kmの行程だ。思いの外アップダウンは少なくコース終盤の所々急激な長い下り坂しかなかったので体力的には何ら問題はなかったがいかんせん交通量が激しく大型車が猛スピードで駆け抜けていくので五月蝿いことこの上ないし、既述の下り坂では歩道も途切れ歩測帯も狭く難儀した。名所旧跡も引き続きなく目を和ませる風景もなかったが香酔川玉立橋の眺望にやっと人心地がついたし、コース最終盤の国道165号に出てから榛原駅までの道標が盛り沢山で楽しくなり終わりよければ全てよし？

地図の作成方法

2020年2月8日土曜日

奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（水間→針）

奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（水間→針）を歩いた。前回の奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（柳生→水間）の登り一方から打って変わってアップダウンが続く国道369号の二車線道路は幹線道路なのに車量少なくは山岳コースには打ってつけのサイクリングロードだ。歩く分にはさほどの急坂はないし歩道がない所もほとんどの場合歩測帯が広いのでまずまず快適だが、前回同様何にもないとかなり退屈だなとの予想は外れて名所旧跡は一個しかなかったが色々と施設があって興味をそそられた。今回は名阪国道を走って天理駅に帰るバスに乗るために少しコースから外れて道の駅針T.R.Sで時間調整したが。この近辺からはコース上沿いにバスが走っており行ける所まで行ってバスに乗ることもできるがバスの行き着く先は榛原駅だ。今回は朝一番のバスに乗り約9.5kmの行程を歩いた後昼一番のバスで帰還するには１時間以上かけてお昼ごはんを食べる必要があったが、最悪榛原駅から帰れば何とかなるだろうと詳細時間を記憶せず時間を気にっせず歩いた結果なので満足だ。

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2020年1月16日木曜日

スマホ２台持ちしたら～続編2～

奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（柳生→水間）で６年間愛用していたSC-01F(GALAXY Note3)のGPSが測位しなくなった。２ヶ月前の歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(法隆寺前バス停～矢田寺前バス停)から週数ロールオーバーによりアシストデータが無効というより邪魔をして初回測位にとんでもなく時間がかかっていたので全くの突然ではないので心の準備はできていた。スマホ２台持ちしたら～続編～にも書いた２年前に買った「Sato Commerce GALAXY Note3 SC10 SCL22UAA 互換バッテリー Lサイズ ( SC-01F / SCL22 / N9000 ) 3.8V 6400mAh + TPUケース」のバッテリーも劣化してきたし、さすがにAndoroid5.0も見切り時だ。スマホ２台持ちしたらに記載しているがWi-FiはBluetoothの2.4GHzと被らない5GHzを必須にしているとなかなか大容量バッテリーを搭載している格安スマホがなかったのが、ピッタリはまったOPPO A5 2020(5,000mAh大容量バッテリー)がちょうどいいタイミングで発売されていたのはラッキーだ。しかし不安だったOPPO独自のColorOS 6.0.1(Android 9ベース) は杞憂に終わらなかった。

１．GPSロガー
測位にはオフラインマップを使えるOruxMapsをもう10年近く愛用している。しかしColorOS 6.0.1(Android 9ベース)はバックグラウンドでのGPS連続測位を許してくれない。仕方ないのでメインスマホのHUAWEI P10 liteでGPSロガーにすることにしたが、メインのままでは電池の持ちが心配だ。サブのSC-01F(GALAXY Note3)の後釜に考えてほとんどセッティングが終わっていたのに急遽方針変更を余儀なくされた。まさかGPSがバックグラウンドで連続動作しないとは残念だ。最後の最後に動作チェックしていてよかったのだが後の祭りだ。一番大事な機能は一番最初にチェックしなければならない。大失敗だ。したがって恒例の使用履歴を更新すると以下になる。

使用開始日　　携帯電話　　　　　　ＧＰＳハード　　　　　ＧＰＳソフト
2008/09/23 W51H(au携帯)　　　　　W51H(au携帯)　　　　　au地図ビューアー
2008/10/18 URBANO(au携帯)　　　 URBANO(au携帯)　　　　 au地図ビューアー
2010/10/09 URBANO(au携帯)　　　 IS01(au初代スマホ)　　　　　RMaps
2010/12/29 URBAN(au携帯)　　　　IS01(au初代スマホ)　　　　 OruxMaps
2014/04/26 SC-01F(ドコモスマホ)　 SC-01F(ドコモスマホ)　　　OruxMaps
2016/04/01 ZE551M(格安スマホ)　　SC-01F(ドコモスマホ)　　　OruxMaps
2018/01/01 HUAWEI P10 lite　　　　SC-01F(ドコモスマホ)　　　OruxMaps
2020/01/16 OPPO A5 2020　　　　　HUAWEI P10 lite　　　　　 OruxMaps

２．Bluetoothタグ
２台持ちのメリットとして子機をBluetoothテザリングして電池寿命を伸ばすだけでなく、１台を置き忘れたら警告音を鳴らすBluetoothタグとして使用するためにAutomated Deviceを利用している。しかしHUAWEI P10 liteは何とか動作したのに、OPPOは言うことを聞いてくれない。まあAndoroidのバージョンアップが激しく公式配布が終わっているのだからと諦めてMacroDroid - デバイス自動化をインストールしたが状況はあまり変わらない。色々やってみたがOPPOの「通知とステータスバー」の「通知で画面を点灯」をオンにしてBluetooth接続が切れたら通知するのは問題なく画面は点灯するのだが、警告音は画面が点灯している間の１回しか鳴らない。自動で再接続して失敗した後に警告音を連続して鳴らしたいのだが無理だ。本当は接続が切れている間だけ警告音を鳴らして再接続に成功したら警告音を止めたいのだがとてもとてもそこまで行き着かない。警告音を連続再生するのは無理なので音楽プレーヤーを起動して再生することにした。これなら音楽は鳴り続けてくれるのだが、Bluetooth接続が切れて通知音が鳴った後に画面点灯している間に音楽再生が始まってしまう。もう少しうまい方法があるのかもしれないが疲れた。音楽再生が始まった後に接続が復帰したら自動で再生を止めるマクロを追加すれば誤動作で切断が発生した場合に直ぐに再生を止めることはできる。しかし家にいる間はWi-Fi接続しているのでWi-Fi接続している間は鳴らないよう条件を追加することにした。

OPPO A5 2020　MacroDroid設定

お互いに警告音を鳴らすので子機のP10 liteの方はAutomated Deviceで特段設定は変えていない。いや下のACTION(15秒待って１秒毎にサウンド再生)は変えていないが、親機のOPPO A5 2020と同様にWi-Fi接続している間は鳴らないように条件を追加した。

HUAWEI P10 lite　Automated Device設定

これだけだとBluetooth接続が切れた後に自動で再接続はしない。SC-01Fが子機の時はAutomated DeviceでBluetoothをOFF→ONさせればBluetooth Auto Connectが自動接続してくれた。しかしOPPO A5 2020がAutomated DeviceやAutomated DeviceではBluetoothのON/OFF制御できないことがわかり、色々やっている内に気づいたのだが下記のようにDevice disconnectedにチェックをしておけばBluetooth Auto Connectが数回は繰り返し自動で再接続してくれる。

HUAWEI P10 lite　Bluetooth Auto Connect設定

３．Auto Wi-Fi ON/OFF
自宅では親機子機ともWi-Fi接続してネットワーク速度を上げて、自宅以外はバッテリー節約のためWi-Fiをオフしたい。親機は位置情報を利用してWi-Fi ON/OFFさせる例は枚挙にいとまないのだが、如何せんOPPO A5 2020がAutomated DeviceやAutomated DeviceではBluetoothのON/OFF同様にWi-Fi ON/OFFのコントロールが効かない。ColorOS 6.0.1(Android 9ベース) 恐るべしなのだが、5,000mAh大容量バッテリーも恐るべしでWi-Fi ONでも普段使いなら全くバッテリーの持ちは気にならないし、子機のHUAWEI P10 liteも機内モードで使用したらWi-Fiオンしなっぱしでも普段使いなら問題ないと割り切った。

まとめ
メインOPPO A5 2020／サブHUAWEI P10 liteの組み合わせのデビューは奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（水間→針）だったがすこぶる快調だった。この時は特別使いなので両機ともWi-Fiオフにて動作させたが10時間歩き回っても両機とも電池が持ちそうだ。２台の役割はメインが電話とネットワーク接続して行き帰りの移動中や歩行中のクラウド閲覧でサプがGPSロガーとなる。でも今回の試みで調査して感じたのだがスマホ自身で連続的に詳細なGPSログを測位するのではなく、専用のGPSロガーとBluetooth接続してログを蓄積するのがトレンドになりそうだ。Bluetoothタグ機能を搭載したGPSロガーが登場したらスマホ２台持ちのメリットはなくなるのだろうか。いやあるアプリでの２台同時プレイがどうしても必須だ。OPPOが特殊で他のAndoroid機なら将来もGPSロガーとして使えることを祈ろう。

2020年1月10日金曜日

奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（柳生→水間）

奈良まほろばサイク∞リング　大和青垣ルート（柳生→水間）を歩いた。いよいよ避けていたならクル最長ルートを最後に辿る。避けていたのは距離だけでない。行きは時間調整は簡単だがコースからの帰還はバス便が極端に少なく大変だ。奈良まほろばサイク∞リング　柳生街道ルート（柳生→奈良公園）の続きのように国道369号を南下する。柳生～水間は約8kmで朝一番のバスで向かい昼一番のバスに余裕で間に合った。もう少し楽しんで歩けばと後悔してしまうのも、最後に焦って急ぎ足になってしまうより増しだがあまりよろしくない。コース上に名所旧跡はなく無味乾燥で退屈かと思いきや、最後まで行き交う車はほとんどなく打滝川沿いに進むので川音も楽しめて、歩くのが目的なら快適だし最高のサイクリングロードだ。ただし歩くにはどうってことない登りだが自転車ではずっと登りなのは超ハードだろう。

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2019年12月13日金曜日

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(矢田寺前バス停～近鉄大和西大寺駅)

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(矢田寺前バス停～近鉄大和西大寺駅)」を歩いた。歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(法隆寺前バス停～矢田寺前バス停) に引き続きアップダウンの多い山道を前半は歩く。後半は盆地中心部に向かうため平地コースだが距離が計10km以上となるのでかなりハードだ。最後は惰性で歩き去年の８月より月一で17分割して巡った総距離150kmの「奈良盆地周遊型ウォークルート」を完歩する感慨に耽る余裕もない。前半は奈良県みどりをつなぐウォーキングマップ「矢田の森自然満喫コース」で、後半は歩く・なら「伊勢本街道・暗峠越えハイキング」(近鉄南生駒駅～近鉄尼ヶ辻駅) で辿っているが、まだまだ歩き慣れておらずに新鮮だ。特に国道308号は生駒の散歩道「矢田山遊びの森コース」にも書いているが本当に面白い。居住している奈良盆地北西部がショートカットされてしまうのにも納得してしまった。

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午前中には数本しかない一番バスを矢田寺前バス停で降りて矢田寺山門から二百段ある矢田寺参詣石段を疲れないようにゆっくりと登るとまだ紅葉を楽しめるのに感動する。矢田寺味噌なめ地蔵の手前を右折して←矢田寺→子供の森・東明寺近畿自然歩道道標を北上する。←矢田寺→子供の森・東明寺↑矢田峠萩の台駅方面近畿自然歩道道標から←矢田寺→子供の森・東明寺近畿自然歩道道標過ぎると←矢田寺↑子供の森・東明寺近畿自然歩道道標までは下りで一旦里に出る。←矢田寺↑子供の森・東明寺近畿自然歩道道標" target="_blank">←矢田寺↑子供の森・東明寺近畿自然歩道道標から登りで←矢田寺→子供の森・東明寺近畿自然歩道道標を過ぎて←矢田寺→子供の森・東明寺近畿自然歩道道標からは完全に急登だ。←矢田寺↑子供の森・東明寺近畿自然歩道道標を巡り←矢田寺→子供の森近畿自然歩道道標と↓矢田寺→子供の森近畿自然歩道道標から東明寺を参拝する。どう見ても紅葉が素晴らしそうで季節が合わずに残念だ。

急登は←東明寺・矢田寺→子供の森近畿自然歩道道標を過ぎても続き矢田山遊びの森散策ルートでやっと一段落する。←→近畿自然歩道道標 ←東明寺→芝生広場からは軽快な落ち葉の散歩道が↓東明寺・」矢田寺↑追分・霊山寺←子供の森広場→矢田集落まで続き気分爽快だ。急坂を駆け降りるとゲレンデを想像させる斜面の奥行きの手前に旬が過ぎていても紅葉が素晴らしい樹林が矢田山遊びの森峠池上池に鏡面反射する大絶景だ。この後←追分→東明寺近畿自然歩道道標とは袂を分かち矢田山遊びの森子ども交流館から前の樹木が育って看板が見にくい奈良県立矢田自然公園矢田山遊びの森から国道308号を東北東に下る。酷道なのをすっかり忘れていて国道はどっちだと迷ってしまう普通の田舎の細道だ。追分神社まで下ってくると居住地に入り、追分本陣村井家住宅は追分梅林記念碑と共に何度も訪ねているが若草山まで眺望できるのに初めて気づき感動だ。次の大和田配水池沿いの道は前回も前々回も間違った酷道308号の圧巻だ。

普通に歩くと広い急坂のコンクリート舗装の道を行って第二阪奈を潜るのだが、国道308号は第二阪奈有料道路谷山跨道橋を渡る。富雄川下鳥見橋の手前でようやく下りは終わると、ならクル(C-13)大和郡山←(C-13)生駒→に接続するならクル(C-2)三条ルート奈良公園８Ｋｍの終点で本格的な住宅街となるがまだまだ一車線道路だ。赤膚焼窯元大塩昭山展示場ならクル(C-2)生駒↑左側通行を右手に見てならクル(C-2)三条ルート奈良公園７Ｋｍならクル(C-2)奈良公園↑左側通行とならクル(C-2)三条ルート生駒６Ｋｍへ進むと交通量も増えてきて歩きにくい。ならクル(C-2)三条ルート生駒７Ｋｍを過ぎた後のならクル(C-2)生駒↑左側通行とならクル(C-2)生駒↑左側通行は前回は見逃した。ならクル(C-2)三条ルート奈良公園５Ｋｍからは左折して北上し菅原天満宮遺跡天神堀傍にある→西大寺←菅原天満宮喜光寺歴史の道奈良市を辿る。最後は←西大寺↓菅原天満宮喜光寺↑西大寺歴史の道奈良市をから西大寺東門巡ると周遊完了し、そこから近鉄大和西大寺駅は目と鼻の先だ。

2019年11月22日金曜日

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(法隆寺前バス停～矢田寺前バス停)

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(法隆寺前バス停～矢田寺前バス停)」を歩いた。歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄池部駅～法隆寺参道バス停) とは打って変わって登山コースである。歩く・なら「世界遺産へとつづく自然と歴史の回廊・矢田丘陵と斑鳩の里」を逆向きに辿ると思っていたら、矢田山遊びの森を歩くの矢田の道ではなく近畿自然歩道を歩く。自然満喫コースで季節的には紅葉を楽しみにしていたが一番感動したのは最後の矢田寺石段で、大和郡山市観光モデルコース「自然豊かな矢田丘陵」と生駒の散歩道「松尾山コース」（矢田山遊びの森矢田越えの道）で二度下っている。これで矢田山遊びの森散策ルートは完全制覇となった。急登も多く７ｋｍ強の道程はちょうどいい。

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王寺駅からバスに乗り国道２５号線にある法隆寺前バス停で下車して法隆寺参道を歩き斑鳩めぐり案内図からコースに戻る。斑鳩めぐり案内図奈良盆地周遊型ウォークルートを左折するとコースはほとんど北上の道をとる。法隆寺東大門を左手に見て、斑鳩めぐり案内図ならクル(C-9)→すぐそこ→斑鳩神社御参拝下さい右折すると斑鳩神社（天満宮）の手前から松尾山詣りの道が始まる。仏塚古墳を過ぎると斑鳩町ルートマップ→松尾寺・松尾山1.6km自然散策うるおいの道で斑鳩の里とはお別れだ。法隆寺カントリー倶楽部を横切った後→法隆寺・中宮寺1.6km←松尾寺・松尾山1.2km自然散策うるおいの道からは本格的な山登りが始まり八丁（松尾山詣りの道丁標石）まで急登が続く。

古道「七曲道」と合流するとすぐ松尾寺伽藍図内だ。松尾寺南惣門をくぐると松尾寺本堂下の楓と銀杏のツーショットが素晴らしい。松尾寺北惣門を下ると矢田山遊びの森散策ルートから急登第２段で←白石畑→矢田寺近畿自然歩道道標からはＮＨＫ松尾山テレビ・ＦＭ送信所がある松尾山山頂へ登る。職業柄アンテナを足元から見上げられるのに感激し思わず地上デジタルからNHK専用になっていることも後で調べたが、ここからの下りが半端ない足元注意の急降下だ。←白石畑→矢田寺近畿自然歩道道標 ↑松尾山山頂←松尾寺→矢田寺からは丘陵の平坦な道が続き快適である。矢田山遊びの森散策ルートを経た後の矢田山遊びの森国見台展望台は若草山から大和三山まで見渡せるその名にふさわしい眺望だ。晴天でなかったがちょうどいい具合に霞がかかって幻想的なのに感動した。

次の矢田山遊びの森散策ルートからは下り道がその次の矢田山遊びの森散策ルートまで続く。わざと倒しているのかと邪推してしまう←松尾寺→矢田寺近畿自然歩道道標から←松尾寺→矢田寺近畿自然歩道道標県立矢田自然公園を巡り近畿自然歩道矢田丘陵をこえるみちがある矢田寺本堂を参拝する。ここで今回はコースから離れて冒頭に述べた矢田寺石段を下るのだが、いかんせん段数が２００段以上あり次回の登りが恐怖だ。次にコースから近いバス停が当分ないので仕方ない。しかし矢田寺前バス停は石段の近くにはあるが便数が３時間に一本しかなく１ｋｍ先の横山口バス停が紹介されているのが悲しい。喫茶飲食もあるので時間調整はしやすいのだが、時間重視ならはなから１ｋｍ余計に歩くことを念頭に置いて時間を気にせず楽しべばよかった。

2019年10月14日月曜日

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄池部駅～法隆寺参道バス停)

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄池部駅～法隆寺参道バス停)」を歩いた。歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄五位堂駅～近鉄池部駅) に引き続き平地コースだ。距離的にも前回と同じ８～９ｋｍだと思っていたらいつの間にか１１ｋｍも歩いていた。時折小雨が降る生憎の天気だったが暑くもなく寒くもない上上の気候で快適に歩くことができた。歩く・なら「龍田大社と廣瀬神社をつなぐ道　大和川の歴史をたどる」（近鉄池部駅～斑鳩町役場バス停）と歩く・なら「龍田大社と廣瀬神社をつなぐ道　大和川の歴史をたどる」（斑鳩町役場バス停～ＪＲ三郷駅）とほぼ似た目的地で慣れた道を歩くとばかり思っていたら後半は逆方向に目的地を訪ねるため大和川近辺では初めての道を辿った。川面とは逆側の土手の下を歩くので不満に感じていたら、３本の指に入るお気に入りの奈良ウォーキングマップ其の参　６．郊外のんびりならやまコース前半の田園風景を思い出す爽快感が生まれ大感激だ。ベストシーズンはちはやふるで詠まれた通り竜田川は紅葉の名所なので深秋である。奈良県みどりをつなぐウォーキングマップ「水辺の緑地めぐりコース」を歩いたときは竜田川紅葉祭りが開催されていた。しかし三室山は桜の名所で奈良まほろばサイク∞リング　竜田川ルート（竜田川→三郷）を歩いたときは見事な絶景で甲乙つけがたい。

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近鉄池部駅から北へ向かい素戔嗚神社の鳥居を潜ると長林寺の解説板がある。さらに北上して大塚山古墳をＪターンすると新たな案内板があり大塚山古墳は登ることができるようだ。次に相当に距離がある廣瀬神社の参道を歩いた後定林寺を参拝し、飛鳥葛城自転車道案内図がある御幸瀬ノ渡・川合浜跡を経て大和川御幸大橋を渡る。この後融念寺を訪ねるために土手下を歩くのだが、集落を抜けた後ＪＲ関西本線第一大和川橋梁まで冒頭に述べた広大な畑が広がっていて実に気持ちいい。

↓三室山340m県立竜田公園340mＪＲ王寺駅1.8km奈良盆地周遊型ウォークルート（斑鳩町パート）から竜田川塩田橋を渡ると↑ＪＲ王寺駅2.0km↓三室山240m県立竜田公園240m奈良盆地周遊型ウォークルート（斑鳩町パート）があり、みむろ山から今回最大のハイライトである県立竜田公園を歩く。竜田川竜田大橋を東へ渡るとならクル(C-15)生駒←とならクル(C-15)三郷→があったがコースは西岸のはずなので明らかに設置ミスだ。

↑龍田神社530m藤ノ木古墳1.5km法隆寺1.9km↓県立竜田公園250mＪＲ王寺駅2.2km奈良盆地周遊型ウォークルート（斑鳩町パート）から奈良街道と当麻街道（近世の道）を歩き龍田神社を参拝する。斑鳩町役場から←龍田神社920mＪＲ法隆寺駅1.9km↓法隆寺430m中宮寺1.1km法輪寺2.0km法起寺2.4km奈良盆地周遊型ウォークルート（斑鳩町パート）傍の藤ノ木古墳を巡ってコース的に切りの良い法隆寺で歩を止めた。

しかし門前にあると思っていた法隆寺参道バス停はタクシーバスのりば←南へ300ｍ先法隆寺観光自動車駐車場まで移動していた。しかもちょうどバスが来たので飛び乗ったらＪＲ法隆寺駅行きだった。このバス停ではＪＲ法隆寺行きしか発車していないようだ。斑鳩町役場バス停なら次回開始はコース上から始められるので国道２５号を渡った斑鳩町役場バス停から王寺駅（北）行きバスに乗るべきだった。大失敗である。

2019年9月14日土曜日

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄五位堂駅～近鉄池部駅)

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄五位堂駅～近鉄池部駅)」を歩いた。歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄尺土駅～近鉄五位堂駅) に引き続き平地コースでしかも約８.５ｋｍの距離もちょうどいい。歩く・なら「馬見丘陵の古墳群と伝説を巡る」とほぼ同じルートを辿る。コースの大半が自転車歩行者専用道路であるかつらぎの道と馬見丘陵公園なので歩きやすいことこの上ない。この二つを繋いだコースは奈良県みどりをつなぐウォーキングマップ「水と緑のうるおい散歩道コース」や歩く・なら「北葛城　馬見丘陵の古墳群を散策する」でも歩いている。コースタイトルにもある通り古墳満喫コースでもあるし、言うまでもなく馬見丘陵公園は花の公園でいつ訪れても色とりどりの花が目を楽しませてくれるだろう。

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改札出口の橋上駅舎がコース上にある近鉄五位堂駅には奈良盆地周遊型ウォークルート香芝市パートがある。スタートしてすぐに↓五位堂駅150m→かつらぎの道奈良盆地周遊型ウォークルート（香芝市パート）を右折して香芝１号自転車歩行者専用道路すなわちかつらぎの道を行く。大規模住宅地開発の中での計画的に造成された小径であるが実に気持ち位のいい散歩道が一直線に2km以上続く。横峯公園を右に見ると快適な専用道も終わり←牧野古墳150m→竹取公園1480m↓近鉄五位堂駅2410m奈良盆地周遊型ウォークルート（広陵町パート）から牧野古墳を訪ねる。伝文代山古墳石棺など見どころも多く牧野史跡公園となっている。

↓かつらぎの道650m→竹取公園830m奈良盆地周遊型ウォークルート（広陵町パート）まで二車線道路の歩道を東進して一度↓かつらぎの道1080m←竹取公園400m奈良盆地周遊型ウォークルート（広陵町パート）まで南下した後再び東に進み、広陵町立図書館からさらに南へ向かい三吉石塚古墳を登って新木山古墳を望む。←竹取公園100m↓かつらぎの道1380m→三吉石塚古墳220m奈良盆地周遊型ウォークルート（広陵町パート）まで道を引き返し、目前の←竹取公園10m↓かつらぎの道1480m→三吉石塚古墳320m奈良盆地周遊型ウォークルート（広陵町パート）から竹取公園を抜けると奈良県馬見丘陵公園は道路を挟んで目の前だ。

古墳の宝庫だが古墳巡りは史跡ナガレ山古墳だけに留めて暑くならないうちにゴールを目指す。馬見丘陵公園公園館を過ぎると鮮やかなケイトウが出迎えてくれたし、北エリアの花の広場でもお花畑が広がっていて、季節を問わず目を楽しませてくれる。最後は文化財展示室がどこにあるかわからなかったが河合町立中央公民館を訪ねて近鉄池部駅で歩を止めた。先月は猛暑日の中大汗を掻いて死にそうな思いをしたため、今回は朝一番のバスに乗り午前中のゴールを目指したのが功を奏し汗をほとんど掻かなかった。奈良県屈指のウォーキングロードではあるのだが、奈良盆地はまだまだ西に広いのでもっと山辺の道を周遊したかった。

2019年8月9日金曜日

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄尺土駅～近鉄五位堂駅)

歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(近鉄尺土駅～近鉄五位堂駅)」を歩いた。前回の歩く・なら「奈良盆地周遊型ウォークルート」(猿目橋バス停～近鉄尺土駅)とは打って変わって区切りよく約９ｋｍのコースとなったがいかんせん季節が悪い。猛暑日に歩くのは年寄りの冷や水だ。距離的にはちょうどいいしほとんど山道も坂道もないのに死にそうになった。そんな中勇気を与えてくれる二上山が今回の主役だ。前半は正面に中盤は左手に優美な山映が浮かぶ。葛城市パートも香芝市パートも名所旧跡に事欠かないが、接続部が単調な幹線道路の歩道を歩く。しかしふと振り返ると馬の背はほんとんど隠れるが双耳峰の眺望に感動する。

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