地図の作成方法
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コースの始点終点は米谷町バス停なのだが、奈良市コミュニティバス（高樋線代替）となっていた。目の前に国道五ヶ谷バス停があるのでこちらも利用できるが両者ともに便数は少ない。前回とは逆回りのため奈良市土地改良清美事務所内かと思う道を上って白山比咩神社を裏から階段を登って参拝するのだが、その階段の手前が広くて車を停めても誰にも迷惑はかけないだろう。米谷町集会所前奈良市コミュニティバス停まで上った後は林道が多く快適だ。名阪国道高峰サービスエリアの手前で道は北へ折り返して、名阪国道高峰サービスエリア隧道から名阪国道を潜り抜けて名古屋方面側にもかつてパーキングエリアがあったことが分かる。すぐに名阪国道米谷町隧道から名阪国道の東へ戻ると米谷町棚田の絶景が広がっていて、今回において一番実りの秋を感じることができた。
ここからはしばらく緩やかな下りとなり寿福寺上之坊を過ぎて名阪国道薬師橋を仰ぎ見ると素晴らしい米谷町棚田を見下ろした後、本コース最大の難関である急登が始まる。何せさっき見上げていた名阪国道を名阪国道中畑町陸橋で渡るのである。この後は基本的に下りなのだが名阪国道中畑町隧道を潜って南に折り返すまでは濡れた道が続き冒頭に述べたドキドキ感がMAXとなった。中畑町奈良市コミュニティバス停まで降りてくるまで中畑町棚田を楽しんだ後、最後はほぼ平坦な道のりで野菜キューピット畑でCampから←米谷↑大阪→興隆寺↓名古屋・名阪国道五ヶ谷←出口が見えて来れば周回も終了だ。先月の奈良ウォーキングマップベストセレクション ４．麗しの飛火野コース（改）で願った菅総理の退陣はあっさり叶った。安倍前総理が本気で高市前総務大臣を応援すれば奈良初の総理大臣が誕生し、国主導で奈良リニア新幹線が早期実現しないかなあと夢想する。